Yamaha Mengevaluasi Motor Listrik Meningkatkan Aksesibilitas

Saitama City (Walikota: Hayato Shimizu), Honda Motor Co., Ltd. (Markas Besar: Minato, Tokyo, Jepang, Presiden: Takahiro Hachigo, selanjutnya “Honda”), dan Yamaha Motor Co., Ltd. (Markas Besar: Iwata, Shizuoka , Jepang, Presiden: Hiroyuki Yanagi, selanjutnya “Yamaha”) akan memulai uji evaluasi terhadap perluasan penggunaan sepeda motor listrik (selanjutnya disebut “motor EV”). Sebagai bagian dari “Proyek E-KIZUNA” Saitama City untuk mempromosikan penyebaran kendaraan listrik, inisiatif kolaboratif dari ketiga pihak ini juga bertujuan untuk menyelesaikan masalah di wilayah yang kurang dalam akses transportasi.

Program pengujian evaluasi ini menandai inisiatif bersama pertama antara badan pemerintah daerah (yang bertujuan untuk masyarakat dengan karbon rendah di mana kendaraan listrik dapat digunakan untuk keselamatan dan kenyamanan), dan dua produsen sepeda motor (yang bertujuan untuk penyebaran sepeda motor EV ). Ini merupakan langkah penting menuju pengurangan emisi CO2 dan penyebaran sepeda motor listrik.

Pengujian evaluasi akan memanfaatkan teknologi listrik Honda dan Yamaha dan infrastruktur Saitama City yang ada untuk mewujudkan masyarakat rendah karbon dan memverifikasi tingkat peningkatan kenyamanan transportasi di daerah-daerah yang kekurangan akses transportasi.

Rincian: Layanan sewa dan pertukaran baterai untuk Sepeda Motor EV di Kelas-1 * Kategori terbuka untuk umum di Saitama-Shintoshin Station East Exit Bicycle dll. Tempat Parkir

Sepeda motor sewaan: Yamaha E-Vino, 30 unit

Evaluasi dimulai: September 2017

Aplikasi buka: 21 Juli 2017, Aplikasi diterima di situs kota Saitama

Sebagai langkah selanjutnya dalam program pengujian evaluasi ini, skema pembagian motor EV saat ini sedang dipertimbangkan.

Dengan mengembangkan prakarsa sebelumnya untuk perluasan penggunaan mobil listrik, Saitama City berharap dengan mendorong penggunaan sepeda motor EV juga, program pengujian evaluasi ini akan berkontribusi untuk mewujudkan masyarakat karbon rendah di mana berbagai opsi mobilitas listrik Bisa digunakan dalam keamanan dan kenyamanan.

Honda dan Yamaha mengambil inisiatif ini sehingga lebih banyak pengendara dapat menghasilkan gaya hidup yang lebih memuaskan dengan mengalami kegembiraan dalam perjalanan dengan sepeda motor EV ramah lingkungan, dan membawa vitalitas lebih jauh ke pasar motor.

Kelas-1 Kategori: Kategori yang ditetapkan oleh Undang-Undang Kendaraan Jalan Raya Jepang sebagai “kendaraan yang dilengkapi dengan dua atau lebih roda dan mesin dengan perpindahan total 50 cc atau kurang atau motor listrik dengan keluaran pengenal 0,60 kW atau kurang.”