Category: Produk Yamaha

Posted on

Keuntungan dan Kerugian Beli Yamaha Byson dan V-ixion Bekas

Keuntungan dan Kerugian Beli Yamaha Byson dan V-ixion Bekas

Yamaha menjadi salah satu perusahaan yang memproduksi sepeda motor secara rutin hingga saat ini. Berbagai sepeda motor yang dikeluarkan oleh Yamaha tak jarang merupakan hasil dari pertimbangan banyaknya saran dari konsumen.

Mulai dari motor skuter hingga motor sport, Yamaha seakan tak berhenti mengeluarkan produk dan tentunya dengan pembaharuan teknologi motor terkini.

Meskipun secara rutin terus mengeluarkan berbagai produk sepeda motor di Indonesia, ternyata tak sedikit masyarakat Indonesia yang masih menyukai produk lama dari Yamaha. Motor sport lama Yamaha tak jarang menjadi salah satu barang buruan karena dianggap memiliki keunggulan dibandingkan dengan motor sport yang terbaru.

Beberapa motor sport lama Yamaha yang masih bayak digemari oleh masyarakat Indonesia adalah Byson dan Vixion.

Keduanya merupakan motor sport Yamaha yang memang saat dikeluarkan merupakan motor sport yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Tak heran jika hingga kini kedua motor tersebut masih diburu oleh masyarakat Indonesia meksipun harus didapatkan dalam kondisi bekas.

Berbicara motor bekas, baik Byson maupun Vixion sudah pasti memiliki keunggulan dan kekurangan. Mari bahas satu persatu keuntungan dan kerugian membeli motor bekas Yamaha Byson dan Vixion.

Byson

HARGA PASARAN

  • Yamaha Byson 2010   Rp 8 jutaan
  • Yamaha Byson 2011   Rp 8,5 jutaan
  • Yamaha Byson 2012   Rp 9,5 jutaan

KEUNGGULAN BYSON

Yamaha Byson memiliki keunggulan dalam hal tenaga yang dihasilkan yang besar, selain itu, motor ini juga memiliki akselerasi yag sangat bagus.

KEKURANGAN BYSON

Karburator Byson yang mengadopsi sistem vakum membuat motor ini sangat rentan dalam permasalahan karburator seperti tidak naiknya bensin. Dengan begitu Anda harus sering-sering memberishkan bagian tersebut

Vixion

HARGA PASARAN

  • Yamaha V-Ixion 2008  Rp 8 jutaan
  • Yamaha V-Ixion 2009  Rp 9 jutaan
  • Yamaha V-Ixion 2010  Rp 10 jutaan

KEUNGGULAN VIXION

Mesin motor ini sangat stabil karena sudah menerapkan teknologi fuel injection. Tenaga yang dihasilkan oleh motor ini juga cukup tinggi karena ditunjang oleh pendinginan menggunakan cairan atau liquid.

KEKURANGAN VIXION

Jika terjadi kerusakan pada bagian radiator, butuh biaya yang cukup mahal untuk memperbaiki dan menggantinya. Motor ini juga harus di cek secara berkala khususnya jika sesudah digunakan dalam jarak yang jauh.

Posted on

Yamaha Recall R25 dan MT25

Yamaha Recall R25 dan MT25

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) selaku perusahaan yang bertanggung jawab atas produk sepeda motor Yamaha di Tanah Air melakukan pemanggilan atau recall terhadap 2 motor sport Yamaha R25 dan MT25. Pemanggilan ini sendiri merupakan pemanggilan lain karena sebelumnya Yamaha juga pernah melakukan recall terhadap 2 motor sportnya tersebut.

Kali ini, Yamaha dilaporkan melalui websitenya melakukan recall untuk R25 dan MT25 karena adanya 2 komponen yang bermasalah.

Ada pun melalui situs resminya, Yamaha mengatakan pemanggilan ini merupakan untuk evaluasi secara berkala untuk motor yang dikeluarkan tersebut. Beberapa pemeriksaan dilakukan guna memastikan setiap komponen pada motor tersebut bisa maksimal.

Dua komponen yang bermasalah diklaim oleh pihak Yamaha adalah spring torsion dan hose radiator. Spring torsion merupakan komponen yang digunakan untuk kinerja mesin sedangkan hose raditor berfungsi dalam hal pendinginan.

Untuk recall ini, Yamaha akan mengganti secara cuma-cuma sehingga R25 dan MT25 yang diproduksi antara tahun 2014-2017 bisa melakukan penggantian 2 komponen tersebut secara gratis.

Nomor rangka yang di-recall

Untuk nomor rangka yang dilakuakn recall bisa dilihat dari keterangan nomor rangka untuk spring torsion bisa dilihat pada keterangan dibawah :

Recall Spring torsion

R25 Non ABS : BSMH3RG1020EK001001-MH3RG1020JK024683 (Juli 2014 – November 2017).

R25 ABS : MH3RG1040FK001001-MH3RG1040HK002700 (Februari 2015 – Oktober 2017).

MT-25 : MH3RG1010FK001001-MH3RG1010HK007783 (Mei 2015 – Desesember 2017).

Spring Torsion 

R25 Non ABS : MH3RG1020EK001001-MH3RG1020GK020502 (Juli 2014 – Maret 2016).

R25 ABS : MH3RG1040FK001001-MH3RG1040GK002260 (Februari 2015 – Maret 2016).

MT-25 : MH3RG1010FK001001-MH3RG1010GK006308 (Mei 2015 – Maret 2016).

Keterangan lebih lanjut bisa mengakses laman resmi Yamaha Indonesia di www.yamaha-motor.co.id.

Kasus recall seperti ini sebenarnya bukan kasus baru dalam industri sepeda motor maupun produk lainnya. Beberapa perusahaan yang memiliki produk elektronik baik sepeda motor hingga smartphone memang tak jarang melakukan recall untuk beberapa produk yang ternyata baru ditemukan beberapa kesalahan.

Recall umumnya dilakukan guna memastikan kesalahan dan kekurangan produk bisa dibenahi sehingga bisa digunakan secara maksimal oleh pemilik.

Proses pemanggilan untuk Yamaha R25 dan MT25 ini sendiri direncanakan dimulai dari 28 november mendatang. Program recall ini nantinya akan dilakukan serentak di jaringan dealer R-Shop Yamaha seluruh Indonesia.

Posted on

Animo Masyarakat Terhadap FreeGo Buat Yamaha Bahagia

Animo Masyarakat Terhadap FreeGo Buat Yamaha Bahagia

Yamaha belum lama ini mengeluarkan produk skuter matic baru yang bernama FreeGo. Motor besutan Yamaha ini memberikan banyak keunggulan sehingga membuat animo masyarakat sangat tinggi untuk produk baru dari Yamaha ini.

FreeGo merupakan skuter matic yang baru diluncurkan oleh Yamaha Indonesia pada Oktober lalu. Pelunucran motor ini pun diharapkan mampu memberikan kontribusi positif bagi perusahaan dan juga bagi kebutuhan sepeda motor matic yang modern untuk masyarakat Indonesia.

General Manager Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yordan Satriadi mengakui bahwa animo masyarakat terhadap FreeGo sangatlah besar. Animo yang sangat luar biasa ini memberikan FreeGo mendapatkan hasil positif bagi para penggunanya.

Dengan menawarkan motor dengan banyak keunggulan, FreeGo juga menawarkan fitur modern. Salah satu fitur modern itu seperti penggunaan kunci konvensional yang sudah tak digunakan lagi. Sebagai penggantinya, FreeGo menanamkan smart key system. Sistem ini akan membuat motor skutik ini lebih modern dan lebih aman dibandingkan kunci biasa.

Mesin FreeGo

Untuk mesin yang ada di FreeGo sendiri masih menggunakan mesin yang sama dengan pendahulunya seperti Mio Seri, Soul GT, X-Ride atau Fino Series. Meskipun menggunakan mesin yang sama, FreeGo memiliki keunggulan lain yaitu fitur-fitur canggih motor kekinian.

Selain telah dilengkapi dengan smart key system, FreeGo juga memiliki kapasitas bagasi yang sangat luas. FreeGo dilengkapi dengan bagasi yang mencapai 25 liter!

Yang juga tidak kalah menarik, FreeGo menerapkan tangki untuk BBM berada di depan tidak seperti motor matic pada umumnya.

Dengan berbagai keunggulan baik dari luar dan juga dalam, Yamaha FreeGo mampu menarik minat dan animo besar masyarakat Indonesia dalam berbagai kesempatan pameran. Selain itu, penjualan FreeGo juga diprediksi akan meningkat karena sangat cocok dengan kebutuhan masyarakat perkotaan Indonesia.

Untuk bisa mendapatkan motor ini, Anda harus mengeluarkan FreeGo standar dijual Rp 18,5 juta, model FreeGo S dibanderol Rp 19,7 juta dan FreeGo S ABS dilepas Rp 22,5 juta.

Ada pun untuk harga-harga diatas hanya berlaku untuk penjualan OTS di Jakarta saja.

Posted on

Melihat Yamaha FreeGo, Skutik Dengan Pesona Istimewanya

Melihat Yamaha FreeGo, Skutik Dengan Pesona Istimewanya

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) beberapa hari lalu resmi meluncurkan salah satu motor skutik yang diyakini akan mencuri perhatian pencinta motor skutik Indonesia. Motor tersebut bernama FreeGo dan telah diperkenalkan dan di uji coba di hadapan awak media saat dipertunjukkan di Sentul, Bogor.

Uji coba yang dilakukan di sentul ini bukan menggunakan Yamaha FreeGo menjajal arena Sentul dengan kecepatan tinggi, karena uji coba hanya dilakukan di lahan parkir sirkuit Sentul saja.

Pada saat yang sama, produk Yamaha lain yaitu R25 juga sedang melakukan uji coba di sirkuit tersebut.

Skuti FreeGo memiliki kapasitas 125 cc. Motor skutik ini telah dilengkapi dengan ABS 1-channel yang merupakan sistem untuk keamanan bagi pengendara motor skutik ini.

Teknlogi ABS sendiri untuk motor yang ada di Indonesia saat ini memang masih sangat jarang diterapkan. Dengan teknologi ini, ABS memiliki sisi keunggulan kemanan yang masih jarang digunakan produk motor lain yang masuk ke Indonesia. Bahkan bisa dikatakan FreeGo merupakan motor pertama yang mengadopsi teknologi ini untuk motor sekelasnya.

Fitur yang ada pada FreeGo

Ada banyak fitur modern yang ada pada skuti FreeGo. Beberapa fitur seperti dari sisi keamanan dan desain yang memang sangat menarik. Dengan keunggulan yang coba ditawarkan tersebut, motor ini diprediksi akan banyak diminati oleh masyarakat Indonesia.

Speedometer FreeGo sendiri telah menggunakan teknologi digital. Informasi selain kecepatan dan BBM yang juga ditampilkan adalah tagangan dari aki. Dengan adanya tampilan digital aki tersebut, pemilik motor ini tidak perlu menambah aseseoris tambahan untuk mendapatkan hal tersebut.

Yang juga tidak kalah menarik dari Yamaha FreeGo adalah kunci konvensional yang tak lagi digunakan. Motor ini telah menggunakan Smart Key System. Dengan adanya sistem tersebut, pemilik motor ini bisa membuka bagasi motor hanya dengan tombol – tentunya ini juga lebih aman dibandingkan kunci konvensional biasa.

Jok motor ini juga cukup luas, FreeGo juga menawarkan kenyamanan karena memiliki ruang kaki yang memadai sehingga akan sangat membantu memberikan kenyamanan saat berkendara.

Posted on

Mengapa Yamaha NMax Sangat Populer?

Mengapa Yamaha NMax Sangat Populer?

Masyarkat Indonesia saat ini akan menemukan banyak sekali produk sepeda motor yang ditawarkan oleh berbagai perusahaan sepeda motor. Dengan hadirnya banyak varian sepeda motor, masyarakat Indonesia bisa memilih berbagai sepeda motor sesuai dengan keperluan.

Dari banyaknya varian sepeda motor, disadari atau tidak – tren motor matic saat ini sangat meningkat. Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, kini masyarakat cenderung lebih memilih motor matic dibandingkan motor bebek atau motor sport.

Dari beberapa motor matic keluaran terbaru, ternyata motor dari Yamaha yaitu NMax menjadi motor matic yang sangat populer di Indonesia. Lantas, apa sebenarnya yang membuat NMax sangat populer di Indonesia?

Hasil dari kepopuleran NMax didapatkan dari situs oto.com yang merupakan situs kredibel yang membahas segala macam tentang sepeda motor. Temuan dari situs tersebut menyimpulkan bahwa NMax menjadi motor matic paling populer saat ini, lalu apa yang sebenarnya membuat motor ini begitu populer?

Faktor kepopuleran NMax

Motor NMax dibandrol dengan harga yang relatif murah untuk ukuran motor sejenis. Rata-rata NMax dijual seharga 20 jutaan, ini sangat terjangkau jika dibandingkan dengan motor sejenis seperti PCX Honda.

Alasan lain yang membuat NMax sangat populer adalah tampilan desain yang disematkan pada motor tersebut. Motor NMax di desain sedemikian rupa sehingga membuat motor ini tampak sangat elegan, premium dan menampilan kemewahan. Siapa yang tidak suka kemewahan, bukan?

Selain 2 faktor diatas, faktor lain yang membuat Yamaha NMax sangat populer adalah karena faktor kenyamanan. Ya, Yamaha NMax menerapkan berbagai keperluan untuk pengendara sehingga mampu membawa kenyamanan bahkan untuk touring sekalipun.

Dengan desain yang ada di NMax, pengendara bisa mengendarai lebih nyaman dan rileks.

Faktor selanjutnya yang membuat NMax populer adalah karena performa. Yamaha NMax memberikan mesin yang sangat baik, dengan 155 – motor ini mampu untuk memproduksi hingga 15 dk.n

Faktor lain yang membuat kepopuleran NMax adalah… kepraktiasannya.

Apa yang dimaksud dengan kepraktisan?

Yamaha Nmax memiliki bagasi yang sangat luas. Dengan bagasi yang luas ini, kamu bahkan bisa menyimpan laptop dan tetap bisa menyematkan jas hujan. Dengan begitu, kamu bisa menempatkan banyak barang di motor tanpa perlu repot-repot membawanya secara langsung di tas.

Itu tadi beberapa faktor yang membuat Yamaha NMax sangat populer khususnya di Indonesia.

Posted on

Alasan Yamaha R25 Tidak Menggunakan VVA

Alasan Yamaha R25 Tidak Menggunakan VVA

Yamaha baru saja meluncurkan seri terbaru dari Yamaha R25. Yang menjadi banyak perhatian, motor ini berbeda dengan motor-motor baru Yamaha yang menerapkan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) atau katup variabel.

Yamaha R25 tidak menggunakan VVA yang mana fungsi dari teknologi tersebut adalah untuk memberikan mesin tenaga yang lebih padat di putaran bawah dan juga tinggi. Teknologi VVA sendiri sudah diterapkan pada motor keluaran baru Yamah seperti seperti R15, Aerox dan NMax.

Saat ditanya mengenai alasan mengapa R25 tidak menggunakan VVA, Yamaha Motor Corporation (YMC) melalui Michiharu Hasegawa, Project Leader of Yamaha R25 dan R3 YMC mengatakan bahwa Yamaha R25 tidak membutuhkan VVA.

Jawaban singkat dari Hasegawa menimbulkan tanda tanya baru. Mengapa motor keluaran baru Yamaha menerapkan VVA sedangkan R25 tidak menggunakan teknologi yang sama.

Setelah mendapat jawaban yang cukup menggantung, Keitaro Horikoshi, General Manager of South East Asia Sales Division and Head of Motorsport Strategy Division YMC memberikan tambahan alasan dari informasi yang sebelumnya disampaikan oleh Hasegawa.

Tenaga dari R25 sudah cukup besar

Fungsi dari VVA sendiri adalah untuk memberikan mesin tenaga yang lebih padat, alasan R25 tidak menggunakan VVA tak lain dan tak bukan karena mesin standar dari R25 telah memiliki kekuatan yang cukup besar. Dengan kekuatan tersebut, R25 tak lagi memerlukan VVA untuk mendongkrak performa mesin motor tersebut.

Tanpa VVA, R25 sudah memiliki kekuatan yang berlebih – tentu dengan ini penggunaan dari VVA tidak diperlukan lagi.

Tenaga R25 ini sendiri lebih tinggi dibandingkan motor sejenis seperti Honda CBR250RR (38 Tk) dan Kawasaki Ninja 250 (31 Tk), untuk tenaga daya R25 sendiri adalah 35 TK.

Meski tidak diusung dengan VVA, Yamaha R25 tetap memiliki berbagai keunggulan seperti yang telah dijelaskan diatas. Motor ini bisa menjadi salah satu pilihan terbaik bagi pecinta motor besar keluaran Yamaha.

Dengan tampilan sporty serta ditunjang oleh mesin yang bandel, Yamaha R25 akan menjadi motor komplit bagi pecinta motor besar.

Untuk harga dari Yamaha R25 dibandrol antara 55 juta hingga 60 jutaaan.

Posted on

Yamaha XMax Dibanderol Hampir 100 Juta di Eropa

Yamaha XMax Dibanderol Hampir 100 Juta di Eropa

Yamaha Eropa ternyata tidak menghadirkan Yamaha Lexi di kawasan Eropa, perusahaan ini akhirnya meluncurkan Yamaha X-Max 125 untuk bersaing dalam pasar industri matic di Benua Biru tersebut.

Motor yang ditawarkan oleh Yamah Eropa ini nyatanya memiliki body yang sama dengan X-Max versi 250 yang dikeluarkan di Indonesia. Untuk pasar Eropa, Yamaha memutuskan hanya menjual produk X-Max 125 saja.

Kesamaan bukan hanya dari body motor tetapi ini juga seperti traction control, keyless, lampu-lampu LED, suspensi depan teleskopik panjang, electric power socket, dan bagasi di bawah jok yang mampu memuat 2 buah helm full-face.

Dari sini bisa diliaht bahwa X-Max 125 sebenarnya adalah motor yang sama dengan X-max 250 yang dipasarkan di Indonesia, hanya saja memiliki mesin yang lebih kecil.

Ada pun motor yang ditawarkan di Eropa ini ditawarkan 4 varian warna. Pilihan warna yang bisa dipilih oleh pengguna motor Yamaha di Indonesia seperti matte red, matte grey, matte blue, dan matte silver.

Dibanderol hampir 100 juta rupiah!

Meskipun X-Max yang dipasarkan di Eropa lebih kecil untuk mesinnya, tetapi ternyata harga jual Yamaha X-Max 150 di Eropa lebih mahal ketimbang Yamaha X-Max 250 yang dijual di Indonesia.

Di Indonesia, harga jual X-Max 250 dijual sekitar 57,8 juta rupiah. Ini jauh berbeda dengan harga jual yang ditawarkan oleh X-Max 250 yang dijual di Indonesia yang hanya dibanderol dengan harga GBP4.549 atau sekitar Rp90 jutaan (Kurs GBP1 = Rp19.772).

Dengan harga yang relatif lebih tinggi, penjualan X-Max 150 di Eropa diprediksi tetap akan menjadi salah satu pilihan skutik disana.

Yamaha memang menjadi salah satu perusahaan yang memiliki pangsa pasar besar untuk penjualan motor diseluruh dunia. Meskipun begitu, untuk pangsa pasar Eropa, Yamaha tidak terlalu dominan seperti halnya di Indonesia.

Di Indonesia, motor Yamaha menjadi salah satu produk yang banyak digunakan oleh pengguna kendaraan roda dua di Indonesia. Dengan pangsa pasar yang besar tersebut, Yamaha sangat sering mengeluarkan produk-produk terbarunya dan menjadikan Indonesia sebagai salah satu pasar terbesar Yamaha di Asia.

Posted on

Motor Listrik, Motor Masa Depan

Motor Listrik, Motor Masa Depan

Inovasi dalam bidang teknologi yang sudah sangat maju seperti saat ini tidak berhenti sampai disitu. Ada banyak inovasi-inovasi lain yang diharapkan mampu memberikan dampak positif pada kehidupan manusia secara luas.

Jika sepeda motor sudah bisa memberikan banyak manfaat bagi kehidupan manusia sehari-hari, kini inovasi untuk teknologi sepeda motor terus didorong sehingga menghadirkan hal-hal yang lebih mutakhir.

Salah satu isu penting untuk sepeda motor adalah bahan bakar.

Ya, tanpa bahan bakar, apalah artinya sebuah sepeda motor karena tidak akan bisa menggunakan fungsionalitas dari motor tersebut.

Saat ini, umumnya sepeda motor menggunakan bahan bakar minyak(BBM). Ada pun BBM ada beberapa jenis, tetapi yang pasti, semuanya menggunakan BBM yang merupakan sumber daya terbatas.

Sumber daya minyak boleh saja saat ini masih cukup banyak, tetapi jika mengandalkan terus menerus BBM — tentu ini akan mengakibatkan kepunahan BBM dimasa yang akan datang, sehingga butuh bahan bakar alternatif untuk mengatasi permasalahan ini.

Kini alternatif hadir melalui motor listrik.

Motor listrik Yamaha

Yamaha sebagai salah satu perusahaan manufaktur untuk sepeda motor mengeluarkan produk motor listrik yang diberi nama E-Vino.

Motor listrik menjadi solusi untuk sepeda motor dimasa yang akan datang sehingga penggunaan BBM tidak menjadi satu-satunya energi yang bisa diandalkan dalam penggunaan bahan bakar sepeda motor dan juga transportasi lainnya.

E-Vino sendiri adalah produk Yamaha yang masih dalam tahap pengujian. Motor ini belum dijual secara luas karena memang pihak Yamaha masih ingin melihat respon dari pasar untuk kehadiran E-Vino ini.

Jika dalam waktu dekat E-Vino diproduksi secara masal dan masuk ke Indonesia, ini akan menjadi motor perdana Yamaha yang masuk ke Indonesia.

Reputasi Yamaha sebagai produsen sepeda motor jempolan tentu akan mendapatkan kepercayaan dari calon pembeli yang ada di Indonesia. Dengan motor listrik, setidaknya penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat apalagi disaat BBM mengalami kenaikan.

Motor listrik menjadi solusi dan alternatif guna mengurangi penggunaan BBM yang terbatas dimasa yang akan datang. Motor-motor listrik pun diprediksi akan segera menggantikan motor-motor umum yang masih menggunakan BBM seperti saat sekarang ini.

Posted on

Berapa Harga Motor Yang Ditunggangi Jokowi di Pembukaan Asian Games?

Pembukaan Asian Games 2018 lalu membuat banyak orang terpesona. Selain berbagai pertunjukkan menarik yang tersaji di Gelora Bung Karno(GBK), salah satu hal yang banyak diperbincangkan tentu saja saat pembukaan acara tersebut dimana terdapat adegan dari Presiden Joko Widodo(Jokowi) yang menggunakan motor menuju arena GBK.

Video bermula saat Jokowi bersama rombongan berangkat dari Istana Negara yang berada di Bogor, tetapi saat menuju lokasi(red: GBK) terjadi kemacetan sehingga Jokowi memutuskan untuk menggunakan motor dari Pasukan Pengaman Presiden(Paspampres).

Dalam video pembukaan Asian Games 2018 tersebut, Jokowi terlihat meliuk-liuk dengan motor yang ternyata merupakan motor keluaran Yamaha yaitu FZ1.

Adegan dramatis yang ditunjukkan oleh Jokowi dari Istana menuju GBK tentu saja diperankan oleh pemeran pengganti(stuntman) meskipu begitu, ini tidak menghilangkan pertunjukkan menakjubkan yang disajikan pada pembukaan Asian Games 2018 pada tanggal 18 Agustus lalu.

Lalu, berapa harga dari motor yang ditunggangi oleh Jokowi untuk pembukaan Asian Games 2018 lalu?

FZ1 Merupakan motor yang tidak diproduksi lagi

Bagi Anda yang mungkin berpikir ingin membeli motor yang sama seperti yang ditunggangi oleh Presiden Jokowi untuk pembukaan Asian Games 2018 lalu harus berusaha keras mencari motor tersebut. Pasalnya, Yamaha FZ1 yang ditunggangi oleh Presiden Jokowi ternyata saat ini sudah tidak diproduksi lagi.

Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, nyatanya harga motor bekas FZ1 masih sangat mahal.

Antonius Widiantoro, Public Relation Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan motor yang ditunggangi oleh Jokowi sudah tidak diproduksi lagi dan masih menjadi salah satu motor unggulan yang digunakan oleh Paspamres Presiden Indonesia.

Produksi dari FZ1 terjadi pada rentan waktu 2001 hingga 2015. Setelah itu, motor ini hanya bisa didapatkan melalui pembelian bekas.

Meskipun berstatus sebagai motor yang sudah cukup lama dan bekas, nyatanya motor ini masih memiliki nilai yang cukup tinggi. Setidaknya harga pasaran untuk pembelian FZ1 bekas ini berada kisaran 90 jutaan hingga 100 jutaan. Harga yang cukup mahal untuk motor bekas tentunya.

Sebagai informasi tambahan, sebenarnya FZ1 sudah digunakan sejak tahun 2018 – ini berarti motor ini pun telah digunakan oleh Paspampres saat Indonesia masih dipimpin oleh Susilo Bambang Yudhoyono.

Posted on

Yamaha Luncurkan Fino Grande Warna Merah Untuk Pikat Wanita

Yamaha Luncurkan Fino Grande Warna Merah Untuk Pikat Wanita

Beberapa hari lalu,  PT Yamaha Motor Manufacturing Indonesia meluncurkan motor baru series Fino Grande dengan menggunakan warna merah pada body motor tersebut. Ada pun pemilihan motor ini rupanya memang disengaja untuk menarik minat pemotor wanita yang ada di Indonesia.

Sepeda motor atau motor memang menjadi salah satu transportasi pribadi yang banyak digunakan di Indonesia. Dengan kemudahan dan fleksibilitasnya, motor menjadi pilihan utama banyak orang Indonesia untuk berbagai keperluan.

Mulai dari pergi bekerja, kuliah, sekolah dan lainnya, motor bisa digunakan untuk berbagai hal tersebut. Fungsionalitas motor memang sangat berguna khususnya pada daerah yang pada karena motor bisa lebih cepat dibandingkan mobil yang memiliki body yang lebih luas.

Berbicara motor, Yamaha Indonesia memang menjadi salah satu perusahaan yang sudah memahami kebutuhan apa saja yang dibutuhkan oleh masyarakat Indonesia. Melihat berbagai kebutuhan yang ada, Yamaha pun memiliki cara tersendiri untuk memikat hati para pecinta motor khususnya kaum Hawa di Indonesia.

Meluncurkan Fino Grande Merah

Fino merupakan produk skuter matik dari Yamaha yang sudah banyak digunakan di Indonesia. Selain teknologinya, hal yang banyak disukai dari motor ini adalah bagaimana body yang ada pada motor ini yang bukan hanya terlihat mewah tetapi terlihat tidak menggunakan embel-embel berlebihan sebagai suatu kesatuan sepeda motor.

Meskipun sudah banyak diterima oleh masyarakat Indonesia, Yamaha tidak mau berpuas diri dan terus mencoba memenuhi keinginan dari masyarakat Indonesia. Salah satu hal yang banyak diinginkan oleh konsumen Yamaha di Indonesia adalah dari segi desain atau warna.

Ya, Yamaha akhirnya meluncurkan produk Fino Grande merah dimana ini merupakan produk yang memang disasar untuk kalangan wanita. Warna merah yang diusung oleh Yamaha ini terlihat elegan sehingga akan sangat cocok digunakan untuk berbagai keperluan.

Peluncuran Fino Grande ini juga merupakan bentuk nyata dari Yamaha untuk semakin kreatif dan inovatif. Slogan Yamaha yaitu Semakin Didepan sendiri bukan hanya berupa retorika belaka, karena Yamaha ingin mewujudkan berbagai produknya untuk lebih didepan dibanding para pesaingnya yang ada di Tanah Air.