Booth Yamaha di GIIAS Dipadati Pengunjung

Booth Yamaha di GIIAS Dipadati Pengunjung

Gaikindo Indonesia International Auto Show(GIIAS) yang merupakan acara rutin setiap tahun dalam pameran otomoti tahun 2018 diselenggarakan dari tangga 2 Agustus hingga 12 Agustus lalu. Acara ini sukses diselenggarakan oleh GAIKINDO di Convention Exhibition (ICE), Bumi Serpong Damai, Tangerang Selatan.

Yamaha yang merupakan perusahaan otomotif turut berpartisipasi dalam acara yang berlangsung 10 hari tersebut. Booth Yamaha hadir dengan memamerkan berbagai produk unggulan motor Yamaha dan juga bagi mereka yang datang langsung mendapat kesempatan mendapatkan promo menarik dari Yamaha.

Acara yang banyak mengundang antusiasme ini pun dimanfaatkan oleh Yamaha untuk menunjukkan produk unggulan seperti produk unggulan MAXI Yamaha seperti Tmax DX, Xmax, Nmax, Aerox 155 dan yang paling anyar adalah Lexi yang mendapat julukan Sexy Lexi.

Pameran seperti GIIAS memang banyak diminati oleh masyarakat karena bisa melihat dan menanyakan produk-produk menarik secara langsung. Yamaha sebagai perusahaan yang mengeluarkan produk motor unggulan menjadi incaran banyak pengunjung di GIIAS.

Booth Yamaha di GIIAS dipadati pengunjung

Dengan repuasi yang sudah dikenal masyarakat luas, motor Yamaha memang menjadi target bagi para pengunjung GIIAS 2018 yang datang langsung. Antusiasme tinggi ditunjukkan dengan dipadatinnya booth Yamaha saat berada di GIIAS 2018 ini.

Produk Yamaha yang memang hadir dengan teknologi dan keunggulan lain membuat banyak orang ingin melihat dan mencoba langsung. Selain itu, promo menarik bagi pengunjung GIIAS seperti spesial down payment(DP) bagi mereka yang ingin membeli motor Yamaha di GIIAS dan mendapatkan t-shirt menarik dari Yamaha.

Yamaha sendiri memang kian gencar untuk mempromosikan berbagai produk baru yang dilempar ke pasaran. GIIAS hanyalah salah satu event yang diikuti Yamaha untuk lebih mengenalkan motor-motor Yamaha keluaran baru dengan berbagai keunggulannya.

 

Yamaha Luncurkan Skuter Hybrid

Yamaha Luncurkan Skuter Hybrid

Perkembangan teknologi motor memang terus dilakukan khususnya bagi perusahaan-perusahaan yang bergerak pada industri ini. Yamaha merupakan salah satu perusahaan industri sepeda motor yang terus mempelajari banyak hal demi kenyamanan pengguna di masa sekarang dan akan datang.

Teknologi motor hybrid saat ini menjadi teknologi masa depan yang mulai banyak diterapkan pada sepeda motor, dan ini pula yang sedang dikembangkan oleh Yamaha.

Terobosan motor hybrid pun akhirnya resmi diluncurkan oleh Yamaha setelah meluncurkan Grand Filano Hybrid di Thailand yang dibandrol dengan harga sekitar 24 juta rupiah.

Ada pun model yang ditampilkan oleh Yamaha untuk motor ini adalah dengan desain klasik. Motor Grand Filano ini menggunakan body yang gemuk membulat, pelek kecil, ban lebar dan jok lebar. Ada pun keunggulan dari motor ini karena memiliki 2 sumber tenaga. Motor ini juga dibekali oleh teknologi smart motor generator (SMG) dimana fungsi dari in iadalah mendorong untuk mendapatkan performa maksimal.

Lebih hemat bahan bakar

Teknologi yang diterapkan pada skuter ini diklaim juga akan lebih menghemat bahan bakar. Dengan bahan bakar yang jauh lebih hemat, skuter ini diprediksi akan banyak digandrungi oleh pengguna motor di Thailand.

Selain dari sisi lebih irit, motor ini juga dilengkapi dengan panel instrumen kombinasi analog dan layar TFT. Dengna adanya layar tersebut, pengguna bisa melihat beberapa informasi penting seperti tampilan motor dengn tampilan lebih atraktif, melihat rata-rata kecepatan dan beberapa informasi lainnya.

Untuk lampu yang digunakan, baik depan maupun belakang menggunakan teknologi LED. Dengan teknologi LED membuat lebih hemat energi dalam penggunaannya, selain dari sisi tersebut LEd juga lebih bagus digunakan khususnya pada malam hari sehingga menampilkan pencahayaan yang lebih baik.

Tambahan lain adalah fitur anti-lock braking system(ABS). Dengan fitur ini, maka pemilik skuter tersebut bisa melakukan penguncian roda sehingga dapat menghindari dari hal-hal buruk seperti kecelakaan.

Jika motor ini sukses, bukan tidak mungkin pada produk-produk sepeda motor dimasa yang akan datang, Yamaha akan menggunakan teknologi Hybrid dengan segala keunggulan yang ada didalamnya untuk motor-motor baru.

TY-E, Motor Listrik Pertama Yamaha

TY-E, Motor Listrik Pertama Yamaha

Yamaha baru saja merilis informasi tentang tes sepeda listrik TY-E baru, yang merupakan model konsep. TY-E didukung oleh motor listrik kompak putaran tinggi dan dilengkapi dengan kopling mekanis. Sepeda listrik menggunakan baterai berkapasitas besar yang dipasang pada rangka serat karbon monocoque (CFRP).

Mesin listrik MotoTrials baru berasal dari program R & D Evolving merek Jepang, yang memungkinkan karyawan di departemen untuk menyusun kerangka kerja konvensional dan mencurahkan hingga 5 persen jam kerja mereka mengembangkan konsep baru yang inovatif.

Menurut Yamaha, karyawan R & D menghadapi banyak tantangan saat merancang sepeda, termasuk mengelola output tinggi komponen kecil dan ringan dan memanfaatkan output torsi tinggi untuk menciptakan karakteristik berkendara yang mudah, responsif, dan terkendali.

Menurut Yamaha, karyawan R & D menghadapi banyak tantangan saat merancang sepeda, termasuk mengelola output tinggi komponen kecil dan ringan dan memanfaatkan output torsi tinggi untuk menciptakan karakteristik berkendara yang mudah, responsif, dan terkendali.

Tantangan yang cukup sulit tersebut akhirnya bisa terselesaikan sehingga bisa menghasilkan motor listrik dengan kenyamanan dan keunggulan seperti TY-E.

Telah menyabet penghargaan

Meskipun masih baru, Yamaha TY-E telah menyabet penghargaan untuk balapan FIM Trial E-Cup.

Motor TY-E ini ditunggangi oleh Kenichi Kuroyama dan mengikuti 2 kejuaraan yang berlangsung pada tanggal 14-15 Juli lalu. Dari 2 kejuaraan tersebut, motor ini menyabet juara dua.

Motor Yamaha ini pun masih akan kembali mengikuti ajang FIM Trial E-Cup, setidaknya ini rencana dari pihak Yamaha untuk lebih mengenalkan motor listrik pertama dari Yamaha tersebut.

Motor listrik sendiri memang dianggap menjadi motor masa depan karena tak lagi mengandalkan bahan bakar minyak konvensional yang terbatas khususnya dimasa yang akan datang. Dengan teknologi alternatif seperti listrik, maka bahan bakar yang saat ini masih menjadi energi utama sepeda motor bisa beralih ke listrik sehingga bisa mengatasi ketidak tersediaan bahan bakar minyak yang semakin terbatas.

Yamaha N-max Mendapat Penghargaan Desain Terbaik

Yamaha N-max Mendapat Penghargaan Desain Terbaik

Yamaha N-max yang merupakan salah satu produk baru dengan inovasi terkini dari Yamaha baru-baru ini mendapatkan penghargaan sebagai motor dengan desain terbaik!

Penghargaan yang dimaksud adalah dari Good Design Indonesia (GDI) 2018 dengan kategori transportasi sepeda motor dari Kementerian Perdagangan. Dan yang membuat lebih spesial lagi, penghargaan untuk tahun 2018 ini hanya didapatkan oleh N-max untuk kategori khusus ini.

Penghargaan ini dilangsungkan pada 18 Juli 2018 lalu, Direktur Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional (PEN), Arlinda, mewakili Menteri Perdagangan, Enggartiasto Lukita di Gedung Kementerian Perdagangan memberikan penghargaan ini secara langsung kepada pihak Yamaha Indonesia.

Terpilihnya N-max sebagai motor dengan desain terbaik tahun ini tentu saja bukan tanpa alasan. Yamaha N-max dianggap menjadi motor paling menerapkan desain “Active & Comfort Style” dan ini akan memberikan pengalaman yang berbeda bagi para pengendara.

Motor pilihan masa kini

Selain memiliki desain yang menarik, N-max sendiri hadir dengan menawarkan berbagai keunggulan untuk motor sejenis. N-Max menjadi salah satu motor matic namun memiliki kapasitas tangki yang cukup besar. Kapasitas dari tangki dari motor N-max mencapai 6,6 liter dan ini membuat motor ini bisa melakukan perjalanan jauh tanpa perlu sering melakukan pengisian bahan bakar minyak(BBM).

Selain tangki yang besar, N-max juga memiliki bagasi yang luas sehingga mampu menyimpan helm. Kini tidak perlu repot lagi untuk membawa 1 helm lagi karena dapat dimasukkan dengan mudah ke dalam bagasi dari motor tersebut.

Masih ada beberapa keunggulan lain yang ditawarkan oleh N-Max untuk penggunanya khususnya yang berada di Indonesia.

Penghargaan yang didapat oleh N-max ini tentu sangat membanggakan baik bagi Yamaha maupun para konsumen yang telah menggunakan motor ini.

Yamaha XMAX Hadirkan Warna Baru

Yamaha XMAX Hadirkan Warna Baru

Yamaha memberi kabar gembira bagi para pecinta motor Yamaha Maxi karena akan menghadirkan warna baru dari Yamaha XMAX. Peluncuran dari warna baru untuk Yamaha XMAX ini diluncurkan pertama kali pada 1 Juli 2018 lalu.

Warna yang diluncurkan Yamah tersebut adalah Blue Core, ini pun melengkapi dari warna Yamaha XMAX sebelumnya yaitu Matte Black, Matte Red, Matte Silver, Matte Blue. Setelah mengungumkan meluncurkan warna baru untuk XMAX, Yamaha juga memudahkan pembelian produk tersebut karena bisa dipesan secara online melalui http://www.yamahamotoronline.co.id/.

Selain bisa dipesan secara online, produk ini juga bisa dipesan melalui dealer premium dari Yamaha yang hadir di kota-kota Indonesia. Untuk melihat daftar dealer tersebut bisa mengunjungi situs http://www.yamaha-motor.co.id/dealers.

Menghadirkan beragai keunggulan

Ada pun Yamaha XMAX hadir ditengah masyarakat Indonesia dilengkapi dengan berbagai keunggulan. Produk ini mengusung Ultimate Style, Ultimate Comfort dan Ultimate Performance.

Beberapa fitur unggulan dari Yamaha XMAX 250 seperti lampu LED, hazard lamp, electric power socket, smart key system. Ini akan memberikan pengalaman naik motor dengan lebih nyaman bagi pengguna Yamaha XMAX 250.

Masyarakat Indonesia sendiri sudah cukup banyak memiliki produk keluaran Yamaha ini. Dengan desain menarik hingga kenyamanan yang memang sangat diperhatikan sangat detail, motor Yamaha ini menawarkan rasa nyaman ketika mengendarai sepeda motor meskipun pada jarak yang jauh. Kenyamanan ini pun dibarengi dengan keamanan sehingga pengguna Yamaha XMAX – contoh dari keamanan adalah adanya Traction Control System (TCS) dimana ini berfungsi untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.

Ada pun harga yang harus dikeluarkan oleh konsumen yang ingin memiliki motor dengan banyak keunggulan ini adalah sekitar Rp.57.800.000, harga ini pun bervariasi tergantung lokasi dari pembeliannya. Harga 57juta tersebut sebanding dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan oleh Yamaha untuk pengendara sepeda motor di Indonesia.

Motor Yamaha Ini Tidak Laku di Vietnam

Motor Yamaha Ini Tidak Laku di Vietnam

Motor-motor Yamaha memang banyak diburu oleh pengguna motor sehari-hari di Indonesia. Tentu saja, pasar Yamaha bukan hanya di Indonesia karena perusahaan asal Jepang ini telah memiliki market yang tinggi diberbagai negara.

Meskipun di Indonesia produk Yamaha seperti Vixion menjadi primadona, tampaknya hal senada tidak terjadi di Vietnam. Di negara tersebut, produk Yamaha yang diberi nama FZ150i nyatanya gagal memberikan penjualan yang signifikan sehingga Yamaha memutuskan untuk tidak melanjutkan penjualan motor tersebut di Vietnam.

Yamaha FZ150i ini sebenarnya adalah motor Vixion seperti yang ada di Indonesia. Di Vietnman, nama produk Yamaha tersebut diubah.

Berbeda jauh dengan penjualan Vixion di Indonesia, di Vietnam, produk ini tidak bisa mendapatkan penjualan signifikan sehingga perusahaan tersebut akhirnya menarik lagi motor Yamaha dan tak menjualnya lagi di Vietnam.

Produk FZ150i diluncurkan pada tahun 2014 silam. Target penjualan yang ingin dicapai adalah 500 unit perbulan. Sayangnya, pencapaian penjualan tersebut hanya bertahan pada 2 bulan awal. Sisanya, Yamaha gagal memsarkan produknya tersebut. Total penjualan FZ150i di Vietnam “hanya” mencapai 11.027 unit saja.

Pesaing Yamaha

Saat ini, industri sepeda motor memang masih sangat menggarihkan khususnya di negara-negara berkembang. Yamaha yang merupakan pemain lama tidak bisa hanya mengandalkan nama besar jika tidak ingin tertinggal sedikit demi sedikit.

Tentu kita semua masih sangat ingat dengan Nokia yang merupakan brand ternama ponsel saat itu. Penjualan Nokia pada era-nya memang sangat tinggi sehingga membuat perusahaan asal Finlandia tersebut tidak mewaspadai para kompetitor yang siap merebut pasar.

Hanya dalam hitungan tahun, kini Nokia menjadi salah satu merek ponsel yang tak lagi dominan dipasaran. Keterlambatan menyadari datangnya kompetitor menjadi salah satu faktor kegagalan Nokia untuk bersaing dalam industri smartphone masa kini. Hal serupa juga bisa terjadi pada Yamaha apabila tidak cekatan dalam menyadari persaingan dari para kompetitor.

Salah satu kompetitor yang siap bersaing khususnya di pasar Asia Tenggara seperti Benelli.

Perusahaan asal Italia milik China ini sedang gencar-gencarnya membuat berbagai gebrakan untuk merebut pasar sepeda motor yang saat ini lebih dominan dikuasai oleh Yamaha atau Honda.

Yamaha YZ250F Resmi Diluncurkan

Yamaha YZ250F Resmi Diluncurkan

Yamaha telah merilis informasi tentang YZ250F 2019 yang serba baru. Motor ini dirancang ulang dari bawah ke atas dan sekarang dilengkapi dengan start elektrik dan aplikasi tuning smartphone-engine pertama datang sebagai fitur stok pada sepeda motor quadcok empat langkah empat langkah. All-new engine, frame, dan bodywork juga merupakan titik fokus utama dari sepeda motor yang benar-benar baru.

Yamaha telah menyempurnakan desain silinder belakang ke belakang yang berbeda untuk mesin. Menggunakan motor starter yang ringkas dan baterai lithium-ion yang ringan, YZ250F 2019 kini dilengkapi dengan start elektrik, dan mesin DOHC, empat katup, injeksi bahan bakar cair, berpendingin pendingin, DOHC, empat katup, dilengkapi dengan fitur downdraft lurus ke depan dengan asupan simetris dan port buang.

Bahan bakar dikirim oleh tubuh 44mm throttle yang lebih ringan melalui 12-lubang Denso injector baru. Sebuah piston bertekanan tinggi kompresi tinggi yang baru memiliki desain jembatan-kotak untuk kekuatan tambahan dengan berat minimal. Piston, ring, dan pin piston DLC berlapis, bersama dengan konfigurasi silinder offset, semuanya dirancang untuk mengurangi kerugian gesekan dan berkontribusi terhadap respons cepat.

Port asupan engine, profil cam, batang penghubung, dan engkol serta pengimbang yang dioptimalkan semuanya bekerja sama untuk menghasilkan kekuatan mid-to-high-rpm yang lebih kuat dengan pengiriman dan keandalan yang ramah pengguna.

Silinder baru juga lebih ringan dan miring lebih tegak untuk meningkatkan sentralisasi massa. Transmisi dan kopling juga dirombak untuk koneksi yang lebih langsung serta peningkatan daya tahan. Roda gigi dan shift drum telah direvisi untuk bobot yang lebih ringan, dan roda penggerak serta mekanisme shift dirancang untuk memperlancar pergantian gigi dan meningkatkan daya tahan di bawah tuntutan berat balap motorcross. Kopling berdiameter besar juga merupakan fitur baru, yang dirancang untuk meningkatkan nuansa dan meningkatkan keandalan bahkan lebih jauh di bawah kondisi panas tinggi. Penutup katup mesin sekarang berwarna biru pada sepeda Team Yamaha Blue juga.

Radiator dan sistem pembuangan juga telah dimodifikasi untuk meningkatkan kinerja dan distribusi berat. Radiator yang diperbarui lebih besar dan bersudut lebih langsung ke aliran udara yang masuk untuk meningkatkan pendinginan di bawah kondisi lomba yang paling menuntut. Desain pipa pembuangan sampul meningkatkan konsentrasi massa dan pengembangan tenaga, dengan geometri yang direvisi untuk 2019. Tata letak baru menggerakkan ujung belakang pipa buang lebih jauh ke depan dan memungkinkan posisi knalpot lebih dekat ke pusat massa sepeda.

Kemampuan untuk disetel berbagai cara

YZ250F 2019 kini memiliki kemampuan untuk disetel dengan berbagai cara, termasuk pemetaan engine switchable dual-mode, yang dapat dilakukan dengan menekan tombol. Mengambil alih apa yang pertama kali diterapkan pada YZ450F tahun lalu, YZ250F yang serba baru sekarang dilengkapi dengan tuner mesin berbasis smartphone nirkabel yang dapat diakses dengan menghubungkan ke jaringan CAN-bus onboard motor melalui Communication Control Unit (CCU) oleh Wi -Fi.

Pengguna Android dan iOS dapat mengunduh aplikasi Power Tuner untuk menyesuaikan campuran bahan bakar udara dan peta waktu pengapian untuk menyesuaikan performa engine untuk kondisi trek, merekam informasi log ras, dan memantau berbagai data seperti pemeliharaan dan diagnosis sistem, waktu menjalankan mesin, dan banyak lagi. Penutup katup mesin sekarang berwarna biru pada sepeda Team Yamaha Blue juga.

Yamaha Buka Pusat Teknologi Yokohama

Yamaha Buka Pusat Teknologi Yokohama

Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan akan membuka Yamaha Motor Advanced Technology Center di Yokohama City, Prefektur Kanagawa. Pusat ini bertujuan untuk pengembangan teknologi lanjutan lebih lanjut di robotika, kecerdasan buatan, dan bidang TI, merekrut dan mengembangkan sumber daya manusia yang maju, dan mempromosikan inovasi terbuka.

Sebagai pusat pengembangan teknologi maju seperti AI / IoT, kontrol gerak, dan pemrosesan gambar di bidang robotika, Yamaha Motor berencana untuk Pusat untuk secara progresif melakukan, merekrut, dan mengembangkan sumber daya manusia spesialis tingkat lanjut di masing-masing bidang untuk mempromosikan pengembangan teknologi robotika generasi mendatang serta pemanfaatan teknologi dari kecerdasan buatan dan bidang TI, seperti ilmu data dan pemasaran digital.

Pada saat yang sama, Yamaha Motor juga memposisikan Pusat sebagai hub untuk inovasi terbuka, mempromosikan hubungan dan kolaborasi dengan perusahaan, universitas, dan lembaga penelitian yang memiliki pengetahuan dan kekuatan di bidang teknologi canggih.

Yamaha Motor telah mengajukan “pertumbuhan dalam bidang bisnis solusi” dan “kemajuan pengembangan teknologi dasar” sebagai tema utama di antara strategi pertumbuhan dalam Rencana Manajemen Jangka Menengah, dan dengan demikian telah bekerja untuk memperkuat pengembangan dalam teknologi elemen robotik, kecerdasan buatan, dan TI. Melalui pembukaan Pusat baru ini, Yamaha Motor akan secara aktif mempromosikan pengumpulan informasi yang berkaitan dengan berbagai teknologi canggih, memperkuat kolaborasi dengan perusahaan dan universitas terkait, dan memanfaatkan lokasi Pusat untuk merekrut dan mengembangkan sumber daya manusia teknologi canggih.

Tinjauan Bisnis

Yamaha Motor Industrial Machinery & Robots Business mengalami peningkatan penjualan produk seperti pemasangan permukaan multi-fungsi berkecepatan tinggi dan Platform Otomasi Lanjutan Robotika bernilai tambah tinggi.

Selain itu, Gedung Robotika Hamamatsu yang baru (dibuka pada Maret 2017) telah beroperasi, secara signifikan meningkatkan produksi dan penjualan unit pemasangan permukaan dan robot industri.

Mengapa Wanita Juga Harus Bisa Mengendari Motor

Mengapa Wanita Juga Harus Bisa Mengendari Motor

Motor mungkin sangat identik denga laki-laki, dan mungkin di Indonesia memang benar bahwa mayoritas pengendar sepeda motor adalah laki-laki. Memang sudah banyak perempuan yang juga dapat mengendari sepeda motor secara mandiri, namun tidak sedikit pula masih ada beberapa perempuan yang belum bisa mengendarai sepeda motor.

Ada banyak alasan mengapa perempuan juga harus bisa mengendarai sepeda motor. Tentu saja, ini merupakan transportasi yang sangat mobile sehingga dapat mengantarkan ke berbagai tempat dengan sangat mudah. Selain hal tersebut, pengguna sepeda motor juga lebih hemat jika dibandingkan pengeluaran dengan menggunakan kendaraan seperti mobil.

Berbicara tentang alasan tadi, bagi Anda yang merupakan perempuan dan belum bisa mengendarai sepeda motor, sebaiknya harus mulai mempertimbangkan untuk belajar mengendari sepeda motor. Ada banyak hal dan keuntungan yang bisa didapatkan bagi perempuan yang bisa mengendarai sepeda motor.

Antar jemput anak ke sekolah

Ini mungkin merupakan hal yang sangat sering dilakukan oleh ibu-ibu yang telah memiliki anak dan telah bersekolah. Ketika anak Anda bersekolah dan lokasinya cukup jauh, tentu ini menjadi perhatian. Dengan mengendari sepeda motor, Anda dapat lebih mudah untuk mengantar atau menjemput anak Anda bersekolah.

Pergi ke pasar

Perempuan yang telah menikah biasanya akan berurusan dengan urusan dapur. Memasak merupakan rutinitas yang hampir sebagian besar perempuan di Indonesia lakukan. Satu hal yang tidak kalah penting adalah berbelajanj baik ke pasar tradisional atau pasar swalayan. Dan dengan menggunakan motor sendiri, Anda dapat pergi berbelanja lebih mudah.

Pergi ke tempat kerja

Perempuan di Indonesia juga banyak menjadi pekerja. Mengendari sepeda motor ke tempat kerja bisa menjadi alternatif keberangkatan dan dalam beberapa kasus ini lebih murah dibandingkan dengan menggunakan transportasi umum. Dengan mengendarai sepeda motor juga, Anda dapat memilih untuk pergi dan pulang kapan saja tanpa menunggu jadwal seperti halnya menggunakan moda transportasi publik.

Pergi ke tempat-tempat lain

Dari sini kita bisa melihat bahwa ada banyak hal yang bisa dilakukan perempuan dengan mengendari sendiri sepeda motor. Bisa mengunjungi berbagai tempat-tempat yang penting dalam kehidupan sehari-hari menjadi alasan utama pentingnya perempuan untuk bisa berkendara.

Yamaha Lexi 125 Digadang Jadi Penerus NMAX

Yamaha Lexi 125 Digadang Jadi Penerus NMAX

Salah satu produk Yamaha yang baru diluncurkan di  Indonesia yaitu Yamaha Lexi 125 dan Lexi-S mendapat kesuskesan diawal peluncurannya di Indonesia. Motor ini bahkan mengalahkan NMAX dalam peluncuran awal motor ini.

Dilangsir dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Yamaha Lexi mencatatkan penjualan 3.024 unit, dimana ini jauh mengungguli NMAX pada masa peluncuran awal yang hanya menembus angka 1.916.

Memang NMAX terus mencatatkan penjualan yang terus naik pada setiap bulannya, namun pada saat peluncuran awal, Lexi mampu mengalakan pendahulunya dengan raihan penjualan yang cukup jauh. Ini membuat Lexi digadang-gadang akan meraih kesuksesan bahkan melewati catatan yang telah dibuat oleh NMAX.

Hingga saat ini NMAX masuk menjadi salah satu dari 10 besar motor terlaris di Indonesia. Banyaknya orang yang menggunakan NMAX karena berbagai keunggulan membuat motor ini masuk ke jajaran 10 besar terlaris di Indonesia.

Lexi mampu menyamami bahkan melewati NMAX?

Catatan penjualan positif yang ditunjukkan oleh Lexi membuat banyak pengamat yakin bahwa perlahan tapi pasti, motor ini juga akan mampu masuk ke jajaran motor terlaris di Indonesia.

Lexi 125 cc yang dibandrol dengan harga 20 juta dan Lexi-s yang dibandrol dengan harga 23 juta memiliki banyak keunggulan yang ditawarkan bagi para pengguna motor di Indonesia.

Kenyamanan yang coba dibawa oleh Lexi memungkinkan penjualan motor ini akan terus meningkat setiap tahunnya. Memang NMAX masih memegang penjualan motor Yamaha skuter di Indonesia, namun awal peluncuran Lexi yang membuatnya mampu menggeser penjualan awal NMAX menjadi sinyal bahwa hal yang sama juga akan bisa dilakukan oleh Lexi.

Sambutan dari masyarakat Indonesia terhadap motor Yamaha Lexi menjad sinyal bahwa bukan hal mustahil bahwa motor ini akan melewati pendahulunya, NMAX beberapa tahun kedepan.