Varian Baru Mio Versi Z Semakin Terdepan

Varian Baru Mio Versi Z Semakin Terdepan

Kali ini kita akan membahas salah satu produk keluaran Yamaha matic yaitu Yamaha Mio Z. Banyak keunggulan yang ditawarkan untuk tipe ini sepert salah satunya adalah dengan mesin yang besar tapi hemat secara bakan bakarnya. Untuk lebih lanjutnya, mari kita langsung saja melihat apa saja keunggulan yang ditawarkan Yamaha untuk tipe Mio Z ini.

Untuk segi desain, Yamaha Mio Z ini masih mempunyai kesamaan dengan Yamaha Mio M3. Walaupun kita masih bisa melihat ada hal yang sedikit berbeda seperti pada ukuran ban serta tempat penyimpanan bagasi yang lebih luas. Kita juga bisa melihat akan sudut bodi Yamaha Mio Z yang lebih runcing.

Varian Baru Mio Versi Z Semakin Terdepan

Terlihat dari depan sampai belakang. Dengan Headlamp yang terlihat modern serta tajam, disini akan terlihat akan gaya desain M-Shape Headlampnya. Saat kita mulai melihat dari samping, terlihat Mio Z begitu ramping dan menunjukkan kesan stylish yang kental.

Yamaha memberikan kesan futusristik pada sektor jok serta handle set Yamaha Mio Z yang menggunakan M Style. Secara keseluruhan dari segi desain, Yamaha Mio Z ini menawarkan tampilan yang sangat berkesan ramping tapi tidak meninggalkan sisi elegannya.

Kesan fresh akan tampak saat kita mulai melihat tampilan speedometernya. Yamaha memberikan konsep panel indikator dengan gaya minimalis tapi kesan elegan masih tetap melekat tentunya. Ada beberapa bagian untuk panel indikator Yamaha Mio Z ini. Kita akan melihat pada bagian samping kanan dan kiri yang sudah dilengkapi dengan indikator Eco, indikator sein, lampu jarak jauh dan eco indikator.

Pada panel bagian tengah, ternyata dibagi 2 bagian yaitu adanya speedometer yang mengukur kecepatan yang dilengkapi dengan jarum penunjuk. Dan juga adanya indikator bahan bakar yang pastinya dilengkapi juga dengan jarum penunjuk.

Untuk urusan dimensi, Yamaha Mio Z ini diklaim memiliki desain yang cukup ramping. Dengan dimensi 1.870 mm x 685 mm x 1.035 mm serta berat 94 kg, Yamaha Mio Z ini dianggap ringan dalam kelas matic sejenisnya. Artinya disaat kita mulai mengendarai Yamaha Mio Z ini akan terasa mudah, lincah dan pastinya lebih nyaman.

Penggunaan rangka Underbone pada Yamaha Mio Z ini membuat pengendara merasa aman dan nyaman. Tempat penyimpanan yang luas pada Yamaha Mio Z akan membuat semua bawaan kita masuk sehingga memberikan rasa aman untuk hal itu.

Suspensi Teleskopik dibagian depan dan unit Swing pada bagian belakang membuat Yamaha Mio Z ini didukung suspensi yang sangat kokoh sehingga hal ini akan memberikan rasa nyaman dan lebih stabil saat kita mulai mengemudikannya dijalanan yang berlubang sekalipun.

Yang lebih asyik adalah ukuran ban yang lebih besar ditambah dengan sistem pengereman Single Disc Brake pada bagian depan dan Drum Brake dibagian belakang dimana hal ini menunjukkan jika Yamaha sangat memperhatikan keselamatan para pengendara yang menggunakan Yamaha Mio Z ini.

Untuk masalah mesin, Yamaha Mio Z ini memiliki kapasitas isi silinder  125 cc dengan mesin dengan sistem transmisi otomatis yang bertipe V-Belt Automatic dimana akan ada rasio kompresi pembakaran sampai dengan 9,5:1. Dengan tipe mesin Air Cooled 4 Stroke SOHC ini diharapkan bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 7,0 kw pada putaran 8.000 rpm serta torsi maksimal 9,6 Nm diputaran 5.500 rpm.

Dengan tambahan sistem pelumasan Wet Sump membuat tenaga dorong Yamaha Mio Z ini semakin ada didepan para pesaingnya. Agar Yamaha Mio Z ini lebih irit dalam hal pemakaian bahan bakar, maka Yamaha menambahkan juga sistem pengapian TCI dengan sistem pembakaran Fuel Injection.