Motor Yamaha Ini Tidak Laku di Vietnam

Motor Yamaha Ini Tidak Laku di Vietnam

Motor-motor Yamaha memang banyak diburu oleh pengguna motor sehari-hari di Indonesia. Tentu saja, pasar Yamaha bukan hanya di Indonesia karena perusahaan asal Jepang ini telah memiliki market yang tinggi diberbagai negara.

Meskipun di Indonesia produk Yamaha seperti Vixion menjadi primadona, tampaknya hal senada tidak terjadi di Vietnam. Di negara tersebut, produk Yamaha yang diberi nama FZ150i nyatanya gagal memberikan penjualan yang signifikan sehingga Yamaha memutuskan untuk tidak melanjutkan penjualan motor tersebut di Vietnam.

Yamaha FZ150i ini sebenarnya adalah motor Vixion seperti yang ada di Indonesia. Di Vietnman, nama produk Yamaha tersebut diubah.

Berbeda jauh dengan penjualan Vixion di Indonesia, di Vietnam, produk ini tidak bisa mendapatkan penjualan signifikan sehingga perusahaan tersebut akhirnya menarik lagi motor Yamaha dan tak menjualnya lagi di Vietnam.

Produk FZ150i diluncurkan pada tahun 2014 silam. Target penjualan yang ingin dicapai adalah 500 unit perbulan. Sayangnya, pencapaian penjualan tersebut hanya bertahan pada 2 bulan awal. Sisanya, Yamaha gagal memsarkan produknya tersebut. Total penjualan FZ150i di Vietnam “hanya” mencapai 11.027 unit saja.

Pesaing Yamaha

Saat ini, industri sepeda motor memang masih sangat menggarihkan khususnya di negara-negara berkembang. Yamaha yang merupakan pemain lama tidak bisa hanya mengandalkan nama besar jika tidak ingin tertinggal sedikit demi sedikit.

Tentu kita semua masih sangat ingat dengan Nokia yang merupakan brand ternama ponsel saat itu. Penjualan Nokia pada era-nya memang sangat tinggi sehingga membuat perusahaan asal Finlandia tersebut tidak mewaspadai para kompetitor yang siap merebut pasar.

Hanya dalam hitungan tahun, kini Nokia menjadi salah satu merek ponsel yang tak lagi dominan dipasaran. Keterlambatan menyadari datangnya kompetitor menjadi salah satu faktor kegagalan Nokia untuk bersaing dalam industri smartphone masa kini. Hal serupa juga bisa terjadi pada Yamaha apabila tidak cekatan dalam menyadari persaingan dari para kompetitor.

Salah satu kompetitor yang siap bersaing khususnya di pasar Asia Tenggara seperti Benelli.

Perusahaan asal Italia milik China ini sedang gencar-gencarnya membuat berbagai gebrakan untuk merebut pasar sepeda motor yang saat ini lebih dominan dikuasai oleh Yamaha atau Honda.

Yamaha YZ250F Resmi Diluncurkan

Yamaha YZ250F Resmi Diluncurkan

Yamaha telah merilis informasi tentang YZ250F 2019 yang serba baru. Motor ini dirancang ulang dari bawah ke atas dan sekarang dilengkapi dengan start elektrik dan aplikasi tuning smartphone-engine pertama datang sebagai fitur stok pada sepeda motor quadcok empat langkah empat langkah. All-new engine, frame, dan bodywork juga merupakan titik fokus utama dari sepeda motor yang benar-benar baru.

Yamaha telah menyempurnakan desain silinder belakang ke belakang yang berbeda untuk mesin. Menggunakan motor starter yang ringkas dan baterai lithium-ion yang ringan, YZ250F 2019 kini dilengkapi dengan start elektrik, dan mesin DOHC, empat katup, injeksi bahan bakar cair, berpendingin pendingin, DOHC, empat katup, dilengkapi dengan fitur downdraft lurus ke depan dengan asupan simetris dan port buang.

Bahan bakar dikirim oleh tubuh 44mm throttle yang lebih ringan melalui 12-lubang Denso injector baru. Sebuah piston bertekanan tinggi kompresi tinggi yang baru memiliki desain jembatan-kotak untuk kekuatan tambahan dengan berat minimal. Piston, ring, dan pin piston DLC berlapis, bersama dengan konfigurasi silinder offset, semuanya dirancang untuk mengurangi kerugian gesekan dan berkontribusi terhadap respons cepat.

Port asupan engine, profil cam, batang penghubung, dan engkol serta pengimbang yang dioptimalkan semuanya bekerja sama untuk menghasilkan kekuatan mid-to-high-rpm yang lebih kuat dengan pengiriman dan keandalan yang ramah pengguna.

Silinder baru juga lebih ringan dan miring lebih tegak untuk meningkatkan sentralisasi massa. Transmisi dan kopling juga dirombak untuk koneksi yang lebih langsung serta peningkatan daya tahan. Roda gigi dan shift drum telah direvisi untuk bobot yang lebih ringan, dan roda penggerak serta mekanisme shift dirancang untuk memperlancar pergantian gigi dan meningkatkan daya tahan di bawah tuntutan berat balap motorcross. Kopling berdiameter besar juga merupakan fitur baru, yang dirancang untuk meningkatkan nuansa dan meningkatkan keandalan bahkan lebih jauh di bawah kondisi panas tinggi. Penutup katup mesin sekarang berwarna biru pada sepeda Team Yamaha Blue juga.

Radiator dan sistem pembuangan juga telah dimodifikasi untuk meningkatkan kinerja dan distribusi berat. Radiator yang diperbarui lebih besar dan bersudut lebih langsung ke aliran udara yang masuk untuk meningkatkan pendinginan di bawah kondisi lomba yang paling menuntut. Desain pipa pembuangan sampul meningkatkan konsentrasi massa dan pengembangan tenaga, dengan geometri yang direvisi untuk 2019. Tata letak baru menggerakkan ujung belakang pipa buang lebih jauh ke depan dan memungkinkan posisi knalpot lebih dekat ke pusat massa sepeda.

Kemampuan untuk disetel berbagai cara

YZ250F 2019 kini memiliki kemampuan untuk disetel dengan berbagai cara, termasuk pemetaan engine switchable dual-mode, yang dapat dilakukan dengan menekan tombol. Mengambil alih apa yang pertama kali diterapkan pada YZ450F tahun lalu, YZ250F yang serba baru sekarang dilengkapi dengan tuner mesin berbasis smartphone nirkabel yang dapat diakses dengan menghubungkan ke jaringan CAN-bus onboard motor melalui Communication Control Unit (CCU) oleh Wi -Fi.

Pengguna Android dan iOS dapat mengunduh aplikasi Power Tuner untuk menyesuaikan campuran bahan bakar udara dan peta waktu pengapian untuk menyesuaikan performa engine untuk kondisi trek, merekam informasi log ras, dan memantau berbagai data seperti pemeliharaan dan diagnosis sistem, waktu menjalankan mesin, dan banyak lagi. Penutup katup mesin sekarang berwarna biru pada sepeda Team Yamaha Blue juga.

Raih Kesempatan Mendapatkan THR Emas dari Yamaha Lexi

Yamaha Lexi akan membagikan THR(test ride hujan rejeki) bagi 60 orang yang beruntung dari 20 kota. Masing-masing emas seberat 10 gram, 5 gram, 3 gram akan dibagikan untuk 20 orang pemenang.

Periode THR dari Yamaha Lexi ini berlaku dari 17 April dan berakhir tanggal 31 Juli 2018 mendatang.

Adapun seperti namanya, program ini adalah bagi masyarakat umum yang ingin mencoba langsung(test ride) Yamaha Lexi secara langsung. Banyak masyarakat yang penasaran dengan motor keluaran baru Yamaha ini, dan pihak Yamaha menyediakan layanan untuk mencoba Lexi sekaligus memberikan kesempatan bagi yang mencoba langsung test ride Lexi mendapatkan hadiah emas.

Rasa penasaran masyarakat Indonesia terhadap produk baru Yamaha ini memang tinggi. Motor yang juga dijuluki “seksi Leksi” ini memiliki banyak keunggulan dan nyaman digunakan sehingga akan sangat cocok untuk berkendara sehari-harinya.

Selain kenyamanan, Lexi juga dilengkapi dengan teknologi terkini dan memiliki body yang sangat ideal baik dari segi desain maupun penggunannya.

Yamaha turut memantau arus mudik

Selain menyediakan THR, Yamaha juga turut memantau arus mudik yang terjadi pada libur lebaran tahun ini. Setidaknya sebanyak 44 bengkel resmi Yamaha yang tersebar dibeberapa daerah mulai dari Sumatera, Jabodetabek, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Bali, Sulawesi, dan Nusa Tenggara Barat disediakan untuk memastikan kendaraan Yamaha siap mengantar hingga ke tujuan.

Posko yang dimiliki oleh Yamah dibeberapa titik tersebut juga dilengkapi dengan servis gratis untuk semua merek motor, benar untuk semua motor – bukan hanya Yamaha saja. Selain itu, posko Yamaha di jalur mudik juga menyediakan free snack dan minuman, massage, free souvenir, free wi-fi, games.

Layanan ini merupakan peran aktif Yamaha untuk mendukung mudik aman dan nyaman sehingga bisa para pemudik bisa sampai ke tujuan dengan selamat.

Mudik Pakai Motor? Perhatikan Hal-hal Ini

Mudik Pakai Motor? Perhatikan Hal-hal Ini

Musim mudik telah tiba, masyarakat Indonesia yang pulang kampung tengah berbondong-bondong menuju kampung halaman, meskipun tidak sedikit pula yang mungkin baru akan pergi mudik hari ini atau mungkin beberapa hari kedepan.

Di Indonesia, tradisi mudik telah menjadi sebuah hal yang dilakukan secara rutin setiap musim lebaran. Memang mengunjungi kampung halaman setidaknya sekali dalam setahun merupakan suatu hal yang bersifat “wajib” bagi mereka yang bisa pergi.

Untuk kendaraan mudik sendiri, ada masyarakat yang memilih transportasi umum, tapi tidak sedikit pula yang lebih memilih transportasi pribadi. Untuk transportasi pribadi sendiri, ada pengendara sepeda motor dan mobil.

Kali ini, kami ingin membahas tentang tips berkendara aman mudik dengan sepeda motor. Semoga tips ini berguna dan membuat Anda selamat sampai ke tujuan.

1. Siapkan fisik dan mental

Tentu faktor keselamatan tergantung pada pengendaranya, dan ini yang harus dipersiapkan semaksimal mungkin. Kesiapan untuk fisik dan mental menjadi 2 hal yang wajib dipersiapkan secara maksimal.

Anda mungkin saja akan mengendarai dalam perjalanan panjang, sehingga perlu istirahat, makan yang tepat dan yang lainnya. Hindari mengendarai sepeda motor dalam keadaan mengantuk atau mengejar waktu. Anda ingin mudik dengan selamat, bukan mudik dengan insiden, bukan?

2. Cek kondisi motor

Selain kondisi pengendara, tentu saja kondisi prima motor menjadi hal yang tidak kalah penting. Sebaiknya lakukan servis besar dan persiapkan segala keperluan – yang sudah seharusnya diganti segera diganti demi keamanan dan kenyamanan.

Sebaiknya gunakan bengkel resmi Yamaha untuk melakukan servis motor Yamaha. Dealer Yamaha tersebar dibanyak kota di Indonesia, jadi ini bisa menampung servis dari para pengguna sepada motor Yamaha yang ingin servis sebelum mudik.

3. Bawa perlengkapan berkendara lengkap

Jika naik motor, sudah pasti helm dan jaket diperlukan. Selain itu, Anda juga bisa menambahkan masker untuk menghindari debu yang bisa saja “menyerang” saat diperjalanan. Usahakan juga menggunakan sepatu dan sarung tangan agar lebih aman lagi.

4. Patuhi rambu-rambu lalu lintas

Kecelakaan memang bisa terjadi dimana saja dan kapan saja, namun kita bisa meminimalisir hal ini. Caranya adalah dengan tertib berlalu lintas dengan memperhatikan rambu-rambu lalu lintas yang ada.

Pelanggaran lalu lintas bisa jadi menjadi awal kecelakaan terjadi. Jadi, patuhi rambu-rambu lalu lintas sehingga bisa selamat sampai tujuan.

Yamaha Buka Pusat Teknologi Yokohama

Yamaha Buka Pusat Teknologi Yokohama

Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan akan membuka Yamaha Motor Advanced Technology Center di Yokohama City, Prefektur Kanagawa. Pusat ini bertujuan untuk pengembangan teknologi lanjutan lebih lanjut di robotika, kecerdasan buatan, dan bidang TI, merekrut dan mengembangkan sumber daya manusia yang maju, dan mempromosikan inovasi terbuka.

Sebagai pusat pengembangan teknologi maju seperti AI / IoT, kontrol gerak, dan pemrosesan gambar di bidang robotika, Yamaha Motor berencana untuk Pusat untuk secara progresif melakukan, merekrut, dan mengembangkan sumber daya manusia spesialis tingkat lanjut di masing-masing bidang untuk mempromosikan pengembangan teknologi robotika generasi mendatang serta pemanfaatan teknologi dari kecerdasan buatan dan bidang TI, seperti ilmu data dan pemasaran digital.

Pada saat yang sama, Yamaha Motor juga memposisikan Pusat sebagai hub untuk inovasi terbuka, mempromosikan hubungan dan kolaborasi dengan perusahaan, universitas, dan lembaga penelitian yang memiliki pengetahuan dan kekuatan di bidang teknologi canggih.

Yamaha Motor telah mengajukan “pertumbuhan dalam bidang bisnis solusi” dan “kemajuan pengembangan teknologi dasar” sebagai tema utama di antara strategi pertumbuhan dalam Rencana Manajemen Jangka Menengah, dan dengan demikian telah bekerja untuk memperkuat pengembangan dalam teknologi elemen robotik, kecerdasan buatan, dan TI. Melalui pembukaan Pusat baru ini, Yamaha Motor akan secara aktif mempromosikan pengumpulan informasi yang berkaitan dengan berbagai teknologi canggih, memperkuat kolaborasi dengan perusahaan dan universitas terkait, dan memanfaatkan lokasi Pusat untuk merekrut dan mengembangkan sumber daya manusia teknologi canggih.

Tinjauan Bisnis

Yamaha Motor Industrial Machinery & Robots Business mengalami peningkatan penjualan produk seperti pemasangan permukaan multi-fungsi berkecepatan tinggi dan Platform Otomasi Lanjutan Robotika bernilai tambah tinggi.

Selain itu, Gedung Robotika Hamamatsu yang baru (dibuka pada Maret 2017) telah beroperasi, secara signifikan meningkatkan produksi dan penjualan unit pemasangan permukaan dan robot industri.

Mengapa Wanita Juga Harus Bisa Mengendari Motor

Mengapa Wanita Juga Harus Bisa Mengendari Motor

Motor mungkin sangat identik denga laki-laki, dan mungkin di Indonesia memang benar bahwa mayoritas pengendar sepeda motor adalah laki-laki. Memang sudah banyak perempuan yang juga dapat mengendari sepeda motor secara mandiri, namun tidak sedikit pula masih ada beberapa perempuan yang belum bisa mengendarai sepeda motor.

Ada banyak alasan mengapa perempuan juga harus bisa mengendarai sepeda motor. Tentu saja, ini merupakan transportasi yang sangat mobile sehingga dapat mengantarkan ke berbagai tempat dengan sangat mudah. Selain hal tersebut, pengguna sepeda motor juga lebih hemat jika dibandingkan pengeluaran dengan menggunakan kendaraan seperti mobil.

Berbicara tentang alasan tadi, bagi Anda yang merupakan perempuan dan belum bisa mengendarai sepeda motor, sebaiknya harus mulai mempertimbangkan untuk belajar mengendari sepeda motor. Ada banyak hal dan keuntungan yang bisa didapatkan bagi perempuan yang bisa mengendarai sepeda motor.

Antar jemput anak ke sekolah

Ini mungkin merupakan hal yang sangat sering dilakukan oleh ibu-ibu yang telah memiliki anak dan telah bersekolah. Ketika anak Anda bersekolah dan lokasinya cukup jauh, tentu ini menjadi perhatian. Dengan mengendari sepeda motor, Anda dapat lebih mudah untuk mengantar atau menjemput anak Anda bersekolah.

Pergi ke pasar

Perempuan yang telah menikah biasanya akan berurusan dengan urusan dapur. Memasak merupakan rutinitas yang hampir sebagian besar perempuan di Indonesia lakukan. Satu hal yang tidak kalah penting adalah berbelajanj baik ke pasar tradisional atau pasar swalayan. Dan dengan menggunakan motor sendiri, Anda dapat pergi berbelanja lebih mudah.

Pergi ke tempat kerja

Perempuan di Indonesia juga banyak menjadi pekerja. Mengendari sepeda motor ke tempat kerja bisa menjadi alternatif keberangkatan dan dalam beberapa kasus ini lebih murah dibandingkan dengan menggunakan transportasi umum. Dengan mengendarai sepeda motor juga, Anda dapat memilih untuk pergi dan pulang kapan saja tanpa menunggu jadwal seperti halnya menggunakan moda transportasi publik.

Pergi ke tempat-tempat lain

Dari sini kita bisa melihat bahwa ada banyak hal yang bisa dilakukan perempuan dengan mengendari sendiri sepeda motor. Bisa mengunjungi berbagai tempat-tempat yang penting dalam kehidupan sehari-hari menjadi alasan utama pentingnya perempuan untuk bisa berkendara.

Yamaha Lexi 125 Digadang Jadi Penerus NMAX

Yamaha Lexi 125 Digadang Jadi Penerus NMAX

Salah satu produk Yamaha yang baru diluncurkan di  Indonesia yaitu Yamaha Lexi 125 dan Lexi-S mendapat kesuskesan diawal peluncurannya di Indonesia. Motor ini bahkan mengalahkan NMAX dalam peluncuran awal motor ini.

Dilangsir dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Yamaha Lexi mencatatkan penjualan 3.024 unit, dimana ini jauh mengungguli NMAX pada masa peluncuran awal yang hanya menembus angka 1.916.

Memang NMAX terus mencatatkan penjualan yang terus naik pada setiap bulannya, namun pada saat peluncuran awal, Lexi mampu mengalakan pendahulunya dengan raihan penjualan yang cukup jauh. Ini membuat Lexi digadang-gadang akan meraih kesuksesan bahkan melewati catatan yang telah dibuat oleh NMAX.

Hingga saat ini NMAX masuk menjadi salah satu dari 10 besar motor terlaris di Indonesia. Banyaknya orang yang menggunakan NMAX karena berbagai keunggulan membuat motor ini masuk ke jajaran 10 besar terlaris di Indonesia.

Lexi mampu menyamami bahkan melewati NMAX?

Catatan penjualan positif yang ditunjukkan oleh Lexi membuat banyak pengamat yakin bahwa perlahan tapi pasti, motor ini juga akan mampu masuk ke jajaran motor terlaris di Indonesia.

Lexi 125 cc yang dibandrol dengan harga 20 juta dan Lexi-s yang dibandrol dengan harga 23 juta memiliki banyak keunggulan yang ditawarkan bagi para pengguna motor di Indonesia.

Kenyamanan yang coba dibawa oleh Lexi memungkinkan penjualan motor ini akan terus meningkat setiap tahunnya. Memang NMAX masih memegang penjualan motor Yamaha skuter di Indonesia, namun awal peluncuran Lexi yang membuatnya mampu menggeser penjualan awal NMAX menjadi sinyal bahwa hal yang sama juga akan bisa dilakukan oleh Lexi.

Sambutan dari masyarakat Indonesia terhadap motor Yamaha Lexi menjad sinyal bahwa bukan hal mustahil bahwa motor ini akan melewati pendahulunya, NMAX beberapa tahun kedepan.

Yamaha Buka Pabrik Baru di Spanyol

Yamaha Buka Pabrik Baru di Spanyol

Movistar Yamaha MotoGP telah melakukan perjalanan ke Circuito de Jerez untuk putaran Eropa pertama dari Kejuaraan Dunia MotoGP 2018, yang akan menjadi acara khusus dengan lebih dari satu cara. Gran Premio de España terkenal dengan suasananya yang menyenangkan di tempat tersebut, dan tahun ini tim berharap para tamunya akan lebih puas dengan pengalaman GP mereka karena Yamaha Factory Racing memperkenalkan keramahan barunya untuk pertama kalinya.

Selain secara struktural sehat, unit perhotelan baru ini dirancang khusus untuk menawarkan tata letak fungsional yang sesuai dengan gaya Yamaha. Proyek ini telah dikembangkan berdasarkan masukan yang diterima oleh anggota tim perhotelan, yang mengikuti proyek dari awal hingga perakitan akhir pada awal Maret.

Unit baru memiliki tampilan ramping di luar dan sekali pengunjung datang melalui pintu depan bergaris abu-abu, denah lantai yang pintar terungkap. Konstruksi lantai tunggal memiliki area tengah lebih dari 19m x 16.5m, dengan ketinggian internal naik hingga lebih dari 4.3m. Akomodasi yang dihias dengan penuh gaya ini multi-tujuan: rumah bar dan dapat menjadi tuan rumah restoran yang menawarkan prasmanan dan kursi hingga 80 orang, atau dapat diubah menjadi ruang konferensi / acara.

Area penerimaan dipagari oleh tiga semi-trailer untuk truk, yang hanya untuk digunakan tim. Dua di antaranya digunakan sebagai kantor dan diposisikan sejajar di kedua sisi area pusat, sementara yang ketiga digunakan sebagai dapur, ditempatkan secara melintang di bagian belakang struktur.

Keramahtamahan baru ini juga dilengkapi dengan beberapa teknologi terbaru. Unit ini menawarkan para tamunya hiburan tanpa henti dengan fasilitas audio, TV, dan Wi-Fi berkualitas tinggi. Yamaha Music Italia melangkah untuk meminjamkan tim keahliannya pada peralatan audio dan video, dan menyediakan sistem AVI (Audio Video Interleave) terbaru.

Selain itu, keramah-tamahan ini memiliki pencahayaan suasana hati yang dikendalikan dari jarak jauh dan sistem perawatan udara yang meningkatkan kualitas udara melalui pemurnian dan pengaturan suhu dan kelembapan, semua ditujukan untuk membuat tamu Tim Movistar Yamaha MotoGP senyaman mungkin.

Kerjasama dengan pihak lain

Selanjutnya, Yamaha Factory Racing dengan bangga mengumumkan bahwa pada 16 April 2018, mereka menerima persetujuan resmi dari unit perhotelan baru mereka oleh TÜV ITALIA Srl setelah dua inspeksi, yang diadakan pada bulan Desember 2017 dan Maret 2018.

Inspeksi bertujuan untuk menganalisis dan memverifikasi dokumentasi yang dihasilkan oleh Teknologi Maco, Maccarinelli, Tensoforma dan Sixtema untuk desain dan realisasi selanjutnya dari akomodasi perhotelan, sesuai dengan standar EN 13785: 2015. Setelah evaluasi itu diverifikasi keramahan baru bertahan dari berbagai tes dan melewati peraturan keselamatan.

Yamaha Lexi Dinilai Kemahalan, Benarkah?

Yamaha Lexi Dinilai Kemahalan, Benarkah?

Motor Yamaha yang baru diluncurkan, seri Lexi 125 dianggap memiliki harga yang mahal ketimbang dengan apa yang ditawarkan. Motor ini memiliki cc 125 dan dibandrol dengan kisaran harga mencapai hampir 20 juta untuk Lexi biasa, dan sekitar 22 juta untuk Lexi-s.

Harga motor ini memang dapat dikatakan cukup mahal untuk ukuran motor 125 cc, namun melalui Hendri Wijaya yang merupakan Deputy Director PT YIMM menjelaskan mengenai keunggulan dari Lexi serta harga yang dinilai mahal untuk ukuran motor kelas tersebut.

Menurut Hendri, harga motor Yamaha Lexi yang ada saat ini merupakan harga yang terbilang wajar bahkan cukup murah jika melihat fitur yang ditawarkan. Ia juga menilai bahwa untuk saat ini, kebutuhan motor tidak lagi melihat cc atau kecepatan saja, melainkan faktor lain. Ia juga mengatakan, tampilan dari Lexi menjadi daya tarik lain sehingga motor ini layak dibandrol dengan harga seperti saat ini.

Dikutip melalui Liputan6, Hendri mengatakan “Sebenarnya sekarang sudah ada paradigma baru. Nilai sebuah motor itu bukan dari cc (kapasitas mesin) lagi. Cc itu bisa saja ukuran dan silinder, tapi nilai sebuah motor itu value, fitur dan kenyamanan berkendara. Jadi zaman sekarang itu sudah beda,” katanya.

Menargetkan segala kalangan

Lebih lanjut, Hendri mengungkapkan bahwa motor Lexi sangat cocok digunakan oleh berbagai kalangan dan berbagai umur(yang sudah mendapat izin mengemudi).

Kenyamanan yang ditawarkan oleh Lexi membuat motor ini cocok untuk digunakan baik orang tua maupun anak muda. Fitur kenyamanan menjadi perhatian utama yang coba diberikan oleh Lexi.

Yang tidak kalah pentingnya, Lexi juga dilengkapi dengan Electric Power Socket atau pengisian daya baterai. Dengan adanya fitur ini, Anda dapat melakukan charging atau pengisian baterai ponsel melalui motor Lexi. Ini mungkin adalah fitur yang amat sangat penting khususnya bagi mereka yang berprofesi sebagai ojek online.

Yamaha Indonesia Luncurkan Lexi

Yamaha Indonesia Luncurkan Lexi

Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan April akan melihat perusahaan meluncurkan skuter LEXi dan LEXi-S baru yang didukung oleh mesin BLUE CORE 1 125 cm3, untuk kelas premium yang semakin meluas di pasar skuter Indonesia.

The LEXi telah dikembangkan di bawah konsep Komuter Utilitas Nilai Tinggi, yang dimaksudkan untuk menjadi model entri untuk kelas premium daerah, dan karena itu membantu memperluas pasar kelas di sana.

Fitur LEXi termasuk :

  1. Status stilistik yang mengingatkan pada skuter Eropa
  2. Ukuran tubuh yang membangkitkan rasa kelas yang lebih tinggi
  3. Air cooled 4 stroke BLUE CORE engine dengan mekanisme VVA
  4. STOP & START SYSTEM yang menghasilkan ekonomi yang lebih besar
  5. Fitur skala penuh seperti lampu LED, lampu hazard, meter digital penuh, dan soket listrik
  6. Papan kaki datar ekstra lebar

LEXi-S adalah model kelas-lebih tinggi yang dilengkapi dengan kunci cerdas, dan suspensi belakang yang dipasang sub-tank.

Pasar skuter Indonesia kini telah bergerak ke skala 4,8 juta unit per tahun. Meskipun diklasifikasikan secara kasar ke dalam tiga kelas berdasarkan rentang harga – permintaan dasar, standar, dan premium di kelas premium telah meningkat karena meningkatnya pendapatan pribadi yang mengarah ke pertumbuhan lebih jauh di masa depan.

Ini adalah kelas ini di mana LEXi menjawab permintaan pelanggan untuk kualitas tinggi selaras dengan tingkat yang lebih tinggi dari gaya canggih, ukuran yang cukup, bersama dengan fungsionalitas dan kinerja penuh.

Manufaktur akan dilakukan di Indonesia di PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Produk Yamaha Lexi ini diprediksi akan menjadi salah satu produk yang akan laris di tahun 2018 ini. Dengan semakin banyaknya tren ojek online di Indonesia, kebutuhan akan motor diprediksi terus naik dan Lexi diprediksi sangat cocok bagi pengendara motor didaerah perkotaan atau untuk pekerja ojok online.