Yamaha Lunurkan Motor Trail Listrik

Yamaha Lunurkan Motor Trail Listrik

Yamaha telah secara resmi memperkenalkan motor trail listrik, yang disebut Yamaha TY-E dan juga mengumumkan tim pabrik resmi untuk berpartisipasi dalam FIM Trial E-Cup 2018. Yamaha membuat pengumuman di Tokyo Motor Show 2018 dan sepeda akan dikendarai oleh pembalap pabrik All Japan Trial Championship Kenichi Kuroyama di FIM Trial E-Cup 2018.

Motor ini belum dijual, dan akan menjadi mesin balapan murni, ditenagai oleh motor listrik kompak tipe rotasi tinggi dan dilengkapi dengan kopling mekanis.

Sepeda motor listrik baru berasal dari program R & D Berkembang Yamaha, yang memungkinkan karyawan di departemen untuk bekerja di luar kerangka kerja konvensional dan mencurahkan hingga 5 persen dari jam kerja mereka mengembangkan proyek-proyek baru yang inovatif.

Menurut Yamaha, karyawan R & D menghadapi banyak tantangan ketika merancang sepeda, termasuk mengelola output tinggi dari ukuran kecil dan komponen ringan serta memanfaatkan output torsi tinggi untuk menciptakan karakter berkuda yang mudah, responsif dan terkendali.

TY-E menggunakan motor listrik berdaya tinggi tipe rotasi dan kopling mekanis

TY-E didukung oleh motor listrik AC sinkron yang didukung oleh baterai lithium-ion. Motor ini dilengkapi dengan kopling mekanis untuk memastikan kontrol penuh atas pengiriman torsi, sementara roda terbang dioptimalkan untuk meningkatkan traksi.

Yamaha TY-E menggunakan rangka monocoque yang diperkuat serat karbon untuk mengoptimalkan kekakuan sambil mempertahankan bobot yang rendah. Motor ini memiliki berat kurang dari 70 kg, dan memiliki ground clearance maksimum 350 mm.

TY-E dipajang di Tokyo Motorcycle Show yang sedang berlangsung dan akan melihat kompetisi pertamanya di FIM Trial E-Cup tahun ini di mana hanya sepeda uji coba listrik yang dapat bersaing.

Acara ini diadakan untuk pertama kalinya tahun lalu pada 24-25 Juni di Lourdes di Perancis di mana 11 pengendara berpartisipasi. Untuk 2018, FIM Trial E-Cup terdiri dari dua acara – Auron di Perancis pada 14-15 Juli, dan Comblain au Pont di Belgia pada 31 Juli.

Yamaha Mengevaluasi Motor Listrik Meningkatkan Aksesibilitas

Yamaha Mengevaluasi Motor Listrik Meningkatkan Aksesibilitas

Saitama City (Walikota: Hayato Shimizu), Honda Motor Co., Ltd. (Markas Besar: Minato, Tokyo, Jepang, Presiden: Takahiro Hachigo, selanjutnya “Honda”), dan Yamaha Motor Co., Ltd. (Markas Besar: Iwata, Shizuoka , Jepang, Presiden: Hiroyuki Yanagi, selanjutnya “Yamaha”) akan memulai uji evaluasi terhadap perluasan penggunaan sepeda motor listrik (selanjutnya disebut “motor EV”). Sebagai bagian dari “Proyek E-KIZUNA” Saitama City untuk mempromosikan penyebaran kendaraan listrik, inisiatif kolaboratif dari ketiga pihak ini juga bertujuan untuk menyelesaikan masalah di wilayah yang kurang dalam akses transportasi.

Program pengujian evaluasi ini menandai inisiatif bersama pertama antara badan pemerintah daerah (yang bertujuan untuk masyarakat dengan karbon rendah di mana kendaraan listrik dapat digunakan untuk keselamatan dan kenyamanan), dan dua produsen sepeda motor (yang bertujuan untuk penyebaran sepeda motor EV ). Ini merupakan langkah penting menuju pengurangan emisi CO2 dan penyebaran sepeda motor listrik.

Pengujian evaluasi akan memanfaatkan teknologi listrik Honda dan Yamaha dan infrastruktur Saitama City yang ada untuk mewujudkan masyarakat rendah karbon dan memverifikasi tingkat peningkatan kenyamanan transportasi di daerah-daerah yang kekurangan akses transportasi.

Rincian: Layanan sewa dan pertukaran baterai untuk Sepeda Motor EV di Kelas-1 * Kategori terbuka untuk umum di Saitama-Shintoshin Station East Exit Bicycle dll. Tempat Parkir

Sepeda motor sewaan: Yamaha E-Vino, 30 unit

Evaluasi dimulai: September 2017

Aplikasi buka: 21 Juli 2017, Aplikasi diterima di situs kota Saitama

Sebagai langkah selanjutnya dalam program pengujian evaluasi ini, skema pembagian motor EV saat ini sedang dipertimbangkan.

Dengan mengembangkan prakarsa sebelumnya untuk perluasan penggunaan mobil listrik, Saitama City berharap dengan mendorong penggunaan sepeda motor EV juga, program pengujian evaluasi ini akan berkontribusi untuk mewujudkan masyarakat karbon rendah di mana berbagai opsi mobilitas listrik Bisa digunakan dalam keamanan dan kenyamanan.

Honda dan Yamaha mengambil inisiatif ini sehingga lebih banyak pengendara dapat menghasilkan gaya hidup yang lebih memuaskan dengan mengalami kegembiraan dalam perjalanan dengan sepeda motor EV ramah lingkungan, dan membawa vitalitas lebih jauh ke pasar motor.

Kelas-1 Kategori: Kategori yang ditetapkan oleh Undang-Undang Kendaraan Jalan Raya Jepang sebagai “kendaraan yang dilengkapi dengan dua atau lebih roda dan mesin dengan perpindahan total 50 cc atau kurang atau motor listrik dengan keluaran pengenal 0,60 kW atau kurang.”